tag:blogger.com,1999:blog-1870288438844335896.post2592184027403874731..comments2023-04-21T18:12:14.726+01:00Comments on Carro Vassoura: Como estão estruturadas as grandes equipas? - Parte IRui Quintahttp://www.blogger.com/profile/18042546617596727032noreply@blogger.comBlogger7125tag:blogger.com,1999:blog-1870288438844335896.post-20947049618449612702013-04-25T20:02:42.618+01:002013-04-25T20:02:42.618+01:00Pronto está completo o artigo na sua parte I! eheh...Pronto está completo o artigo na sua parte I! ehehe<br />Agora venha a parte dois : ) <br /><br /><br /><br />Cumprimentos SRnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1870288438844335896.post-20705709564852765442013-04-25T18:37:10.971+01:002013-04-25T18:37:10.971+01:00Obrigado pelos comentários.
SR, não poderia falar...Obrigado pelos comentários.<br /><br />SR, não poderia falar de todas as equipas. O objetivo principal é que os leitores percebam os vários tipos. Mas em traços gerais, a Garmin (Slipstream) é um projeto inicialmente financiado pelo próprio Jonathan Vaughters (Diretor Geral), mais tarde também por Doug Ellis (presidente) e sempre por patrocinadores.<br />A Euskaltel começou como uma fundação sem fins-lucrativos financiada pela Comunidade Autónoma do País Basco (Euskadi) para promoção do ciclismo na região, depois recebeu o patrocínio da empresa Euskaltel e atualmente a equipa profissional está separada da Fundação Euskadi. Tem o patrocínio da Euskaltel e o patrocínio estatal mas é uma empresa como quase todas as outras.<br /><br />Anónimo, obrigado pelo elogio, mas esses cargos são como os títulos da monarquia: vitalícios. Talvez por isso se achem um pouco réis. Um mais que outro.<br /><br />Cumprimentos!Rui Quintahttps://www.blogger.com/profile/18042546617596727032noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1870288438844335896.post-22813025396543507072013-04-25T16:19:38.415+01:002013-04-25T16:19:38.415+01:00Fixe!Fixe!Albertonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1870288438844335896.post-45248087866339805162013-04-25T15:29:04.090+01:002013-04-25T15:29:04.090+01:00Gostei muito! Parabéns!Gostei muito! Parabéns!Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/01170465399343168272noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1870288438844335896.post-85121967891084029272013-04-25T14:25:02.693+01:002013-04-25T14:25:02.693+01:00Parabéns Rui, isto é serviço público em prol do ci...Parabéns Rui, isto é serviço público em prol do ciclismo.Pengonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1870288438844335896.post-86923296012280896712013-04-25T14:16:57.402+01:002013-04-25T14:16:57.402+01:005***** o Sr (que nao conheco) devia estar a coment...5***** o Sr (que nao conheco) devia estar a comentar na Eurosport, sabe mais a dormir que aqueles que la estao acordadosAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1870288438844335896.post-74839974422632693752013-04-24T19:00:08.996+01:002013-04-24T19:00:08.996+01:00Excelente artigo!
Só foi pena nao falares na Gar...Excelente artigo! <br /><br />Só foi pena nao falares na Garmin e na Euskaltel, ou se preferirmos na Slipstream Sports e na Fundacion Euskadi! Mas esta mesmo muitobem conseguido e com tudo bem explicado e percetivel!<br /><br />CumprimentosSRnoreply@blogger.com